技术创新_信号技术

• RBC对ETCS-2级列车同股道接车重联防护方案研究

  袁海丽;杨韬;

  针对欧洲各国不同信号系统复杂制式的运营需求，分析ETCS-2级列控系统基于无线闭塞中心（RadioBlockCenter,RBC）控制列车停站以及重联作业需求，根据从联锁获取的进路状态，从RBC角度提出列车停站防护并保障重联作业安全的方案，在进路解锁后给列车发无条件紧急停车、撤销移动授权至车头、补发引导模式曲线授权、保持既有授权并增加授权监督防护4种防护方案，并同时从安全性和可用性两方面论述所提方案的可行性问题。最终选择保持既有授权并增加授权监督防护作为实际工程应用方案，不影响系统可用性的前提下提升系统安全性。

  2024年11期 v.21;No.167 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1196K]
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• 车载ATP通用自动测试平台的研究与实现

  蒋耘玮;艾强娃;吴培栋;

  针对在半实物测试环境中人工进行车载ATP设备功能测试时效率低、操作繁琐、人力成本高、可视性差、测试案例设计维护困难等问题，在对多种制式ATP产品的功能进行深入研究基础上，设计并实现一种车载ATP通用自动测试平台。通过设计开发车载ATP测试通用脚本语言，实现将测试案例转换为特定的以列车位置和通信消息内容为基础的脚本指令合集；硬件部分设计开发可扩展的接口平台并结合机械臂控制、DMI图像识别单元来模拟ATP外部输入信号与司机操作；软件部分设计各设备之间通用通信协议，开发一系列包含脚本解析执行、通信协议转换、测试流程管理等工具集，实现测试流程自动化控制。实际工程应用表明，该车载ATP通用自动化测试平台能够节约开发成本、提高测试生产效率，具有较高实用价值。

  2024年11期 v.21;No.167 9-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1234K]
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• 一种轨道出清监测系统的研究与实现

  邵锐泽;张健;

  为解决货运站分路不良区段的轨道出清判断问题，通过结合电磁探测技术与无线传输技术，设计并实现一套创新的轨道出清辅助系统。该系统在室外采用分布式电磁探测传感器进行车轮检测，并利用太阳能持久稳定供电。室内处理主机则负责收集并分析来自传感器的列车轴数信息，结合站场配置判断各区段的出清状态。通过Lora传输技术实现室内外通信，确保数据的实时传输与准确处理。人机界面能够实时展示分路不良区段的空闲/占用状态，为值班员提供作业参考，降低其确认区段状态的劳动强度，同时提高作业的安全性，提升货运站的运营效率与安全性。

  2024年11期 v.21;No.167 17-23+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1324K]
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• CTC系统中调车进路搜索的设计与实现

  康清瑜;

  针对目前多数铁路站场调车作业为人工办理的现状，为规避人为失误导致的进路错办等问题，提高调车作业的自动化水平，提出一种基于调度集中系统（Fzt-CTC）的调车进路搜索功能的设计思路。利用图的理论将铁路站场调车进路搜索问题抽象为有向无环图的路径求解问题，并结合现场实际情况提出模型的4种约束条件，通过剥离非关键约束和引入经验值的方法对理论模型进行工程化处理，最终基于现有CTC系统，设计调车作业管理软件，实现调车进路搜索等功能。

  2024年11期 v.21;No.167 24-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1431K]
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• 基于计算机联锁的中岔反位发车电路设计与实现

  蒋爽;

  原有到发线出岔电路不能满足中岔反位发车作业需求,针对此种情况，基于计算机联锁，在原有到发线出岔电路的基础上，提出适用于中岔反位发车作业场景的设计方案。具体的设计方案包含中岔反位发车进路终端的特殊设计及进路中相关区段的特殊解锁以及零散电路的设计。该方案应用于山西晋能控股的云冈西站，满足车站的作业需求，现场运行状况良好。

  2024年11期 v.21;No.167 30-33+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1150K]
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• 测试逻辑和测试数据分离模式的联锁测试脚本研究

  梁栋;

  针对测试逻辑和测试数据分离模式的联锁测试脚本进行研究，提出一种基于Python的测试逻辑和数据分离的脚本编写方法，在此基础上设计并实现与脚本适配的接口插件，提高联锁自动化测试系统的可用性和适应性。

  2024年11期 v.21;No.167 34-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1311K]
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• 计算机联锁形式化验证典型反例分析

  刘丽娟;陈虹;陈耀华;

  形式化验证是确保计算机联锁系统满足特定安全需求的有效且重要的手段。由于形式化方法的特殊性，要求对于系统模型和安全需求模型的描述完全准确，否则均会导致验证不通过。根据计算机联锁形式化验证的实际经验，总结在安全需求模型建立过程中由于模型建立不完善导致验证失败的典型场景，为形式化验证的实践提供参考。

  2024年11期 v.21;No.167 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1253K]
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技术创新_通信及信息技术

• 关于5G-RMCX漫游用户的会话管理研究

  殷卫海;周宇晖;李雪;庞萌萌;

  5G-R移动用户漫游后，使用拜访地本地疏导的模式进行业务数据的转发，可大幅减少语音、数据、视频等业务的端到端时延。针对5G-R漫游用户如何发现和使用拜访地的各种MCX服务资源的问题，从上下文会话管理的角度，对服务发现、注册注销、单呼业务、组呼业务等流程进行研究和分析，通过综合对比不同场景的漫游切换机制以及单/双会话机制的优劣势情况，给出可行的方案建议。

  2024年11期 v.21;No.167 46-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1308K]
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• 高速铁路无线通信公专网融合设计要点

  赵留俊;

  移动互联网的高速发展和智能手机的普及，广大旅客对公众移动通信网络的覆盖需求越来越高。根据铁路相关规划，高速铁路专用无线通信系统将由GSM-R向5G-R演进。在铁路施工图设计阶段，根据专网GSM-R、5G-R和公网各系统的特点、设计内容和不同的覆盖目标，提出在区间路基和桥梁区域、隧道区域和车站站房区域合理预留用地、漏缆位置、设备洞室、过轨、电力供电、车站机房及配套设施等资源，以满足各系统的覆盖需求。

  2024年11期 v.21;No.167 54-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1234K]
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• 铁路应急通信系统视频流卡顿问题分析

  唐璐;

  针对某铁路局应急通信系统转发视频流至国铁集团应急通信系统时出现视频卡顿的问题，利用数据网业务质量智能感知系统对应急通信视频业务进行监控分析，确定视频卡顿原因，提出采用RTP+实时传输控制协议（Real-Time Control Protocol,RTCP）传输UDP数据包以保证视频流数据传输可靠有序的解决方案。

  2024年11期 v.21;No.167 61-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1503K]
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• 铁路国产终端B/S架构应用迁移及管理技术研究

  张文塔;王一芃;王含颖;赵恬;

  铁路终端国产化迁移是维护铁路上层业务应用系统信息安全、实现自主可控的必然要求。分析铁路应用系统现状、国产化迁移面临的主要问题及需求，研究铁路B/S架构应用系统国产化迁移方案，针对铁路应用特点和应用场景，提出应用商店和安全管控平台，实现对铁路应用全周期管理及信创终端的集中管控，满足应用便捷安装、集中管理、专属渠道分发、安全合规等需求，为信创终端的应用安全稳定运行提供可行的环境支撑。

  2024年11期 v.21;No.167 66-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1158K]
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技术创新_铁路多式联运技术

• 自动化集装箱堆场的通信信号关键技术研究

  王增力;

  针对铁路作业线引入自动化集装箱码头铁路堆场交接作业难题，为保证铁路方和码头方的作业安全并提高铁路及码头的作业效率，梳理出一整套作业流程、安全措施，系统研究交接过程中的作业人员安全保障技术、作业机械安全互锁与动态防护技术、信息系统的沟通和整合技术、车辆状态检测及自动化机械装置等关键技术，提出整套解决方案，解决多式联运港口自动化交接作业难题，消除铁路交叉区的安全作业问题，从而提高港口整体运输效率，提升码头堆场的智能化水平。

  2024年11期 v.21;No.167 72-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 1231K]
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• 自动化集装箱铁路装卸线安全防护系统及方法

  蔡家军;

  铁路入港模式下，铁路专用线引入港口内部，并在港口内建设用于列车到、发和装卸作业的相关设施。铁路机车车辆进出港口铁路装卸线，在空间与时间上与自动化装卸设备的作业存在较多冲突。通过分析自动化集装箱铁路装卸线安全防护系统结构与功能，在铁路调车机配合自动化场桥完成港口铁路装卸线自动化装卸作业模式下，论述一种自动化场桥的安全防护系统及方法。可以系统解决港口自动化集装箱码头自动化场桥与铁路取送车调机机车的安全协同作业的问题，为自动化码头作业能力提升提供技术支撑。

  2024年11期 v.21;No.167 80-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 1247K]
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城轨交通

• 苏州轨道交通人脸边门应用实践

  付保明;张宁;刘家俊;金立艳;

  介绍人脸边门的基本概念，明确人脸在轨道交通过闸乘车方面的应用形式；综合考虑轨道交通的业务现状、使用需求以及人脸的技术特点，确定人脸边门的总体方案，并对人脸凭证的开通、进出站、异常票务处理等业务流程进行详细设计；结合苏州轨道交通票务系统现状及人脸技术特点，提出脸码混用、交易防重、离线识别及软/硬件标准化等人脸乘车关键技术，从而实现人脸过闸乘车业务。

  2024年11期 v.21;No.167 86-93+107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1288K]
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• 一种基于卫星定位的有轨电车车载定位方法

  曾俊铭;张杰;韩程;

  阐述一种应用于有轨电车的卫星定位方法，该方法深入分析有轨电车的运行特征，并对各种运行场景进行系统梳理，构建基于GPS/BD与速度传感器及区间列车管理模块深度融合的定位策略。同时，结合实际场景，详细说明该策略涉及的关键技术。该方法在确保安全的前提下，最大限度地简化了对地面设备的依赖，以车辆为中心，实现对有轨电车的有效定位与位置管理。研究和应用结果表明，该方法具有较高的应用价值和创新意义，为有轨电车等轻量化轨道交通提供了有效的定位解决方案。

  2024年11期 v.21;No.167 94-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 1275K]
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• 哈尔滨地铁3号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题分析

  牟涛;

  根据测试数据，从车辆制动性能、线路条件以及ATO控制策略角度出发，提出整体改进方案。以哈尔滨地铁3号线为例，对影响停车精度的因素进行分析，从车载ATO停车原理，电、空转换的转换机制，线路状态方面为切入点，分析产生偏差的具体原因，提出解决方案。可以解决项目中停车精度欠佳问题，为后续此线路的高效运营奠定基础。

  2024年11期 v.21;No.167 101-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1344K]
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• 北京地铁既有线列车跨线信号系统的方案研究

  韩臻;姜磊;李硕;

  根据跨线运行的需求，研究解决在不同制式或同制式的组合下，跨线列车与本线地面设备的车-地列控数据互联互通的问题。在实现跨线运行后，分析如何实现跨线列车自动或手动平稳切换。分析跨线行车调度指挥的不同方案以及每个方案下实现的关键功能。提出跨线后列车的运营维护及管理调整措施。研究成果为其他各大城市地铁既有线间的列车跨线运行提供设计参考，便于对以后其他城市轨道交通的改造工程推广借鉴。

  2024年11期 v.21;No.167 108-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1140K]
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技术交流

• 一种高精度移频信号解析方法

  李艾桐;

  介绍一种高精度移频信号的解析方法，实现基于铁路信号集中监测系统对铁路移频信号进行信号解析和指标监测。对铁路移频信号的载频、低频和边频进行解调和计算，采用时域方法对数据进行下采样提高计算精度，频域方法 Zoom-FFT计算载频和低频，零相移滤波方法消除滤波后的信号延迟现象，将滤波后的数据进行整形，从而定位用于计算边频的数据序列，并对该数据序列进行FFT频域计算，得到边频值。这种方法可以提高计算精度。

  2024年11期 v.21;No.167 115-120+126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1501K]
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• 新线建设道岔联合整治前置法的分析与运用

  何华海;

  道岔是铁路行车的主要设备，是实现改变列车运行方向的重要基础装备，其设备运用质量对后续的线路稳定运营至关重要。阐述新线建设过程中道岔工电联合整治流程的既有现状，分析并指出关键环节面临的实际问题，并提出相应的建议及针对性的解决措施，以降低对新线建设工程总体速度的影响，同时提升道岔设备施工质量，提高后续线路运营期间的设备运用质量，为铁路安全运输打下坚实基础。

  2024年11期 v.21;No.167 121-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1234K]
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• “低空技术在轨道交通领域的应用”2025年专栏征文启事

  <正>低空技术在轨道交通领域的应用正逐步展现出独特的优势和广阔的前景，是行业内关注的热点，对于提升轨道交通的安全性、效率和服务质量具有重要意义。为深入探讨低空技术如何赋能轨道交通，推动其创新发展，提升我国轨道交通技术和装备的自主创新水平，《铁路通信信号工程技术》编辑部联合铁路卫星与新技术应用专业委员会，特开设“低空技术在轨道交通领域的应用” 2025年专栏，并向国内外的专家学者征稿，征文内容如下。

  2024年11期 v.21;No.167 127页 [查看摘要][在线阅读][下载 526K]
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• 国家级期刊《铁路通信信号工程技术》

  <正>《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团有限公司主管北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办在铁路电务科研、设计、施工及维护等单位有较大影响,深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准,自2005年12月起面向国内外公开发行。本刊是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊;RCCSE中国准核心学术期刊;日本科学技术振兴机构数据库(JST)收录期刊;EBSCO学术数据库收录期刊;中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊;中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊;中国学术期刊影响因子年报统计源期刊;超星期刊域出版平台全文收录;中国铁道学会通信信号分会指定期刊;国家新闻出版广电总局认定的A类学术期刊。

  2024年11期 v.21;No.167 128页 [查看摘要][在线阅读][下载 869K]
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