- 周英才;马振球;杨光伦;
为解决目前车载系统的维护工作量大、繁琐、效率低的现状,设计一个基于STM32单片机的便携式列车总线实时数据采集系统。该系统用于对MVB、PROFIBUS总线的通信过程进行实时数据采集,通过上位机软件对采集的数据进行解析,大大提高车载系统的维护效率。实际应用表明该数据采集系统具有便携和调试方便的优点。
2014年02期 v.11;No.62 1-4+18页 [查看摘要][在线阅读][下载 500K] [下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：97 ] - 周英才;马振球;杨光伦;
为解决目前车载系统的维护工作量大、繁琐、效率低的现状,设计一个基于STM32单片机的便携式列车总线实时数据采集系统。该系统用于对MVB、PROFIBUS总线的通信过程进行实时数据采集,通过上位机软件对采集的数据进行解析,大大提高车载系统的维护效率。实际应用表明该数据采集系统具有便携和调试方便的优点。
2014年02期 5-8+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 500K] [下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 李小琴;
为了实现列车运行过程中不停车自动实施CTCS-3/CTCS-2等级转换,在特殊线路情况下需要更加明确等级转换应答器组布置原则。通过对CTCS-3总体技术方案研究,介绍等级转换的基本流程及等级转换应答器组布置的基本原则,并详细分析在特殊线路情况下等级转换应答器组布置应避免的情况,最后指出等级转换应答器组布置原则在工程项目中需要进一步研究完善。
2014年02期 v.11;No.62 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：36 ] - 马沧海;杨世武;刘仓;刘彦堂;
由于重载铁路牵引电流增大,对轨旁信号电缆的干扰也趋于严重,尤其在桥梁区段,甚至出现电缆烧损的情况。在此背景下,首先对大秦线AT供电和贯通地线条件下的接地方案和特点进行概述,系统总结重载条件下信号电缆对牵引电流干扰进行防护的改造措施,包括消除可能引起电弧放电的电位差、对信号电缆和贯通地线进行物理隔离、必要条件下加设地网、对贯通地线进行断线检测、有效防止接触网闪络等现象、信号电缆双端接地宜改为单端接地等。
2014年02期 v.11;No.62 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 403K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：59 ] - 李小琴;
为了实现列车运行过程中不停车自动实施CTCS-3/CTCS-2等级转换,在特殊线路情况下需要更加明确等级转换应答器组布置原则。通过对CTCS-3总体技术方案研究,介绍等级转换的基本流程及等级转换应答器组布置的基本原则,并详细分析在特殊线路情况下等级转换应答器组布置应避免的情况,最后指出等级转换应答器组布置原则在工程项目中需要进一步研究完善。
2014年02期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 马沧海;杨世武;刘仓;刘彦堂;
由于重载铁路牵引电流增大,对轨旁信号电缆的干扰也趋于严重,尤其在桥梁区段,甚至出现电缆烧损的情况。在此背景下,首先对大秦线AT供电和贯通地线条件下的接地方案和特点进行概述,系统总结重载条件下信号电缆对牵引电流干扰进行防护的改造措施,包括消除可能引起电弧放电的电位差、对信号电缆和贯通地线进行物理隔离、必要条件下加设地网、对贯通地线进行断线检测、有效防止接触网闪络等现象、信号电缆双端接地宜改为单端接地等。
2014年02期 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 403K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 丁欢;刘琰琼;
随着高压不对称脉冲轨道电路的发展,迫切需要能够采集脉冲信号的轨道电路监测设备。基于TMS320VC33-120处理器,提出一种适用于高压不对称脉冲轨道电路的分线采集器。从硬件方案与软件设计两方面,详细介绍该设备的设计原理。测试结果表明,该设备能同时实现对高压不对称轨道电路送端、受端移频信号电压、载频、低频以及脉冲信号信息的采集,采集精度等各项指标基本符合要求。
2014年02期 v.11;No.62 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：57 ] - 荣健;
本课题结合新建铁路玉林至铁山港线工程设计开展,通过改变补偿电容值为目标开展相关研究及试验,有效解决最小道床电阻为1Ω.km时,25 Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000(UM)系列电码化技术方案下,轨道电路长度为1 500 m避免增加分割的设计技术难题。有效降低工程造价及运营维护成本,研究成果可行性强,经济效益明显,具有显著的推广应用价值。
2014年02期 v.11;No.62 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 498K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：40 ] - 丁欢;刘琰琼;
随着高压不对称脉冲轨道电路的发展,迫切需要能够采集脉冲信号的轨道电路监测设备。基于TMS320VC33-120处理器,提出一种适用于高压不对称脉冲轨道电路的分线采集器。从硬件方案与软件设计两方面,详细介绍该设备的设计原理。测试结果表明,该设备能同时实现对高压不对称轨道电路送端、受端移频信号电压、载频、低频以及脉冲信号信息的采集,采集精度等各项指标基本符合要求。
2014年02期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 荣健;
本课题结合新建铁路玉林至铁山港线工程设计开展,通过改变补偿电容值为目标开展相关研究及试验,有效解决最小道床电阻为1Ω.km时,25 Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000(UM)系列电码化技术方案下,轨道电路长度为1 500 m避免增加分割的设计技术难题。有效降低工程造价及运营维护成本,研究成果可行性强,经济效益明显,具有显著的推广应用价值。
2014年02期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 498K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 陈克伟;
主要分析动车组列车复合进路内方最后一个区段为无岔区段时,因为码位信息保持,列车无法正常驶出该进路问题,并提出解决方案。
2014年02期 v.11;No.62 19-20+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 394K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：45 ] - 余颜丽;虞凯;
引入北斗导航卫星技术,提出北斗铁路列车卫星定位与辅助预警系统,对列车进行准确定位,并根据铁路运行列车的运行位置进行相邻列车间距预警计算。当相邻列车间的距离达到预警条件时,提示司机和调度人员注意行车安全,防止列车追尾事故的发生。
2014年02期 v.11;No.62 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 512K] [下载次数：280 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：52 ] - 陈克伟;
主要分析动车组列车复合进路内方最后一个区段为无岔区段时,因为码位信息保持,列车无法正常驶出该进路问题,并提出解决方案。
2014年02期 23-24+35页 [查看摘要][在线阅读][下载 394K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 余颜丽;虞凯;
引入北斗导航卫星技术,提出北斗铁路列车卫星定位与辅助预警系统,对列车进行准确定位,并根据铁路运行列车的运行位置进行相邻列车间距预警计算。当相邻列车间的距离达到预警条件时,提示司机和调度人员注意行车安全,防止列车追尾事故的发生。
2014年02期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 512K] [下载次数：280 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：1 ]
- 武少峰;何燕;卫和君;
随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造。经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4 min减少到3 min。
2014年02期 v.11;No.62 38-40+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 399K] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：42 ] - 宋云;
能耗已经成为城市轨道交通中日益关注的焦点问题。重点分析实现节能的方法,提出ATO模式下列车节能运行设计。
2014年02期 v.11;No.62 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 390K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：33 ] - 武少峰;何燕;卫和君;
随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造。经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4 min减少到3 min。
2014年02期 42-44+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 399K] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 张昌平;
针对ASTS信号系统iATP模式临时限速方案功能和关系进行分析和探讨。
2014年02期 v.11;No.62 45-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：42 ] - 宋云;
能耗已经成为城市轨道交通中日益关注的焦点问题。重点分析实现节能的方法,提出ATO模式下列车节能运行设计。
2014年02期 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 390K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 韩洁;徐钟全;
2003年,南京地铁一号线AFC系统投入使用,中央和车站服务器承担着AFC系统的主要业务,如数据处理、参数管理、设备管理等。各个服务器随着系统运行年限的增长,服务器硬件故障出现上升趋势,且服务器的备件厂家已不再提供,服务器的维护工作难度日趋加大。为避免不可恢复的系统故障,对虚拟技术进行前期调研,反复对系统进行迁移测试验证,并最终实现一号线所有服务器的迁移工作。
2014年02期 v.11;No.62 47-49+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 438K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：33 ] - 张昌平;
针对ASTS信号系统iATP模式临时限速方案功能和关系进行分析和探讨。
2014年02期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 王海艳;
研究和阐述有轨电车正线信号系统的设计思路与方法,对城市轨道交通的正常运行有着重要的现实意义。
2014年02期 v.11;No.62 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：43 ] - 韩洁;徐钟全;
2003年,南京地铁一号线AFC系统投入使用,中央和车站服务器承担着AFC系统的主要业务,如数据处理、参数管理、设备管理等。各个服务器随着系统运行年限的增长,服务器硬件故障出现上升趋势,且服务器的备件厂家已不再提供,服务器的维护工作难度日趋加大。为避免不可恢复的系统故障,对虚拟技术进行前期调研,反复对系统进行迁移测试验证,并最终实现一号线所有服务器的迁移工作。
2014年02期 51-53+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 438K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王海艳;
研究和阐述有轨电车正线信号系统的设计思路与方法,对城市轨道交通的正常运行有着重要的现实意义。
2014年02期 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 袁天玉;
结合工程设计、咨询实际,介绍铁路电气化对信号设备产生的影响,提出相应的解决措施。对电气化铁路的信号设计、施工以及专业配合具有一定的指导和借鉴作用。
2014年02期 v.11;No.62 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 394K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：40 ] - 曲子贤;
对ZPW-2000A移频机车信号掉码、窜码问题进行较为系统的分析,并对消除机车信号掉码、窜码提出措施和处理意见。
2014年02期 v.11;No.62 56-57+70页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K] [下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：38 ] - 袁天玉;
结合工程设计、咨询实际,介绍铁路电气化对信号设备产生的影响,提出相应的解决措施。对电气化铁路的信号设计、施工以及专业配合具有一定的指导和借鉴作用。
2014年02期 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 394K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 崔立岩;
基于单线计轴自动闭塞在成昆、成渝、内宜等管段内,作为提高运输能力的设备,大部分在既有设备上增加,施工调试存在许多难点。结合成昆、成渝单线计轴自动闭塞工程的实施,针对新的技术条件,总结技术改进方案,同时对新旧设备结合调试,提供可行的试验方法。
2014年02期 v.11;No.62 58-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 385K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：44 ] - 曲子贤;
对ZPW-2000A移频机车信号掉码、窜码问题进行较为系统的分析,并对消除机车信号掉码、窜码提出措施和处理意见。
2014年02期 60-61+74页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K] [下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 崔立岩;
基于单线计轴自动闭塞在成昆、成渝、内宜等管段内,作为提高运输能力的设备,大部分在既有设备上增加,施工调试存在许多难点。结合成昆、成渝单线计轴自动闭塞工程的实施,针对新的技术条件,总结技术改进方案,同时对新旧设备结合调试,提供可行的试验方法。
2014年02期 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 385K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王茹;张宏伟;
无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,是我国高速铁路的重要技术装备,是保证高速列车运行安全、可靠、高效的关键设备之一。无线闭塞中心系统设备的日常维护及故障处理的作用越来越重要。
2014年02期 v.11;No.62 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K] [下载次数：233 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：31 ] - 刘振东;
介绍朔黄线严把"道岔初装关、工电整治关、维修技巧关",提高ZYJ7外锁闭道岔运用质量的做法,希望对类似工程提供借鉴。
2014年02期 v.11;No.62 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：31 ] - 王茹;张宏伟;
无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,是我国高速铁路的重要技术装备,是保证高速列车运行安全、可靠、高效的关键设备之一。无线闭塞中心系统设备的日常维护及故障处理的作用越来越重要。
2014年02期 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K] [下载次数：233 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 居荫忠;
针对ZD6转辙机双机牵引单开道岔使用中出现接点反弹断表示现象,从转辙机牵引力、道岔负载阻力、电机特性等方面进行分析,探讨解决方案。
2014年02期 v.11;No.62 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：49 ] - 刘振东;
介绍朔黄线严把"道岔初装关、工电整治关、维修技巧关",提高ZYJ7外锁闭道岔运用质量的做法,希望对类似工程提供借鉴。
2014年02期 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 徐特书;
基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,提出快速判断方法及处理过程,及时解决运用过程中出现的常见设备故障,达到压缩故障延时的目的。
2014年02期 v.11;No.62 71-72+100页 [查看摘要][在线阅读][下载 382K] [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：33 ] - 居荫忠;
针对ZD6转辙机双机牵引单开道岔使用中出现接点反弹断表示现象,从转辙机牵引力、道岔负载阻力、电机特性等方面进行分析,探讨解决方案。
2014年02期 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：1 ] - 刘繁;
针对朔黄铁路LED信号机存在问题进行原因分析与改进。
2014年02期 v.11;No.62 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：37 ] - 徐特书;
基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,提出快速判断方法及处理过程,及时解决运用过程中出现的常见设备故障,达到压缩故障延时的目的。
2014年02期 75-76+104页 [查看摘要][在线阅读][下载 382K] [下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：1 ] - 刘向魁;
分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意的事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化。
2014年02期 v.11;No.62 75-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 389K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：35 ] - 刘繁;
针对朔黄铁路LED信号机存在问题进行原因分析与改进。
2014年02期 77-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 刘向魁;
分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意的事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化。
2014年02期 79-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 389K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 李维毅;
针对目前ZK4型电空转辙机存在的锁闭问题进行分析,并对主要问题的应对措施进行介绍,为实际应用提供理论指导。
2014年02期 v.11;No.62 79-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：36 ] - 苏明;
从小轨道报警电路原理入手,对照列车在正方向和反方向运行时小轨道报警电路故障现象,分析每种故障出现的原因及故障点所在。
2014年02期 v.11;No.62 81-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 386K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：47 ] - 李维毅;
针对目前ZK4型电空转辙机存在的锁闭问题进行分析,并对主要问题的应对措施进行介绍,为实际应用提供理论指导。
2014年02期 83-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 381K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 徐纯山;许秀娟;
ZPW-2000系列移频自动闭塞设备电缆接续广泛使用免维护型地下电缆接续盒,结合现场电缆接续问题引起的事故,说明信号免维护地下电缆接续盒使用中注意问题。
2014年02期 v.11;No.62 84-85+88页 [查看摘要][在线阅读][下载 392K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：42 ] - 苏明;
从小轨道报警电路原理入手,对照列车在正方向和反方向运行时小轨道报警电路故障现象,分析每种故障出现的原因及故障点所在。
2014年02期 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 386K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 刘宏;王海祥;
从人员、制度、培训、生产资料到位,信息沟通与协调配合,强化管理、创新思路、精细组织,做好开通后设备复查整治等4个方面总结集包铁路电务设备顺利开通运用的经验,对今后电务设备的验收、接管具有一定的借鉴意义。
2014年02期 v.11;No.62 86-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：35 ] - 徐纯山;许秀娟;
ZPW-2000系列移频自动闭塞设备电缆接续广泛使用免维护型地下电缆接续盒,结合现场电缆接续问题引起的事故,说明信号免维护地下电缆接续盒使用中注意问题。
2014年02期 88-89+92页 [查看摘要][在线阅读][下载 392K] [下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 彭天育;
总结ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备在验收调试过程中的常见故障,并分析提出排除故障的方法,为设备调试及开通试验工作的顺利进行提供技术保证。
2014年02期 v.11;No.62 89-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：37 ] - 刘宏;王海祥;
从人员、制度、培训、生产资料到位,信息沟通与协调配合,强化管理、创新思路、精细组织,做好开通后设备复查整治等4个方面总结集包铁路电务设备顺利开通运用的经验,对今后电务设备的验收、接管具有一定的借鉴意义。
2014年02期 90-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 彭天育;
总结ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备在验收调试过程中的常见故障,并分析提出排除故障的方法,为设备调试及开通试验工作的顺利进行提供技术保证。
2014年02期 93-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]